+39 02 44.03.428

Corsi di Formazione



Scegli il tuo corso

La formazione riveste un ruolo strategico per i preparatori, aumentandone conoscenze e abilità, sia di base che di livello superiore, necessarie affinchè la propria attività possa svilupparsi e mantenere un elevato livello di competitività e di innovazione. Per questo motivo Alientech mette a disposizione dei propri clienti e rivenditori diversi percorsi formativi, che vanno dalla semplice dimostrazione di tutte le funzionalità dei nostri prodotti alla programmazione di centraline con hardware e struttura complesse, includendo elementi di meccanica motoristica, elettronica per auto motive ed informatica con indirizzo mappature.

Tutti i nostri corsi, tenuti da personale altamente specializzato e costantemente aggiornato, hanno luogo presso la nostra sede, in modo da poter offrire una panoramica completa sull'argomento trattato attraverso i nostri software ed i nostri strumenti; inoltre, per poter garantire un miglior apprendimento partecipativo e dedicare la massima attenzione alle singole esigenze, à previsto un limite massimo di sei partecipanti per ogni corso ed è obbligatoria la prenotazione con un anticipo di almeno quindici giorni.

A tutti i partecipanti viene rilasciato un regolare attestato di partecipazione ed una presentazione in formato elettronico del corso.

Consulta le varie sezioni per scoprire qual'è il corso più adatto alle tue necessità

Livello 1 - Utilizzo pratico strumenti per la programmazione centraline.

Descrizione:Obiettivi tipici della rimappatura. Interpretazione dei dati originali dei veicoli. Interpretazione dei dati di coppia e potenza motore. Struttura della centralina e dei suoi componenti principali. Il file originale: struttura e memorizzazione all’interno della centralina. Approfondimento sulle differenti tipologie di protezione. KESSv2: Introduzione teorica e pratica. K-TAG: Introduzione teorica e pratica. ECM Titanium: Funzioni principali e modalità di visualizzazione dei dati. Banca Dati Alientech.

Vedi


Livello 1 - Centralina controllo motore. Teoria e modalità di comunicazione.

Descrizione:Centralina motore. Presentazione e panoramica. Versione hardware della centralina e le sue definizioni. Identificazione centraline Bosch – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Continental – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Magneti Marelli – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Visteon – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Denso – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Mitsubishi – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Delco – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Delphi – motori Diesel e Benzina. Tipi di memoria presenti su una ECU e altri componenti che si possono trovare. Come aprire una ECU senza danneggiare i componenti interni. Come utilizzare la presa OBDII sui vari veicoli. Come dissaldare e risaldare i componenti delle ECU. Come richiudere la centralina e quali materiali utilizzare.

Vedi


Livello 1 - Software di mappatura ECM Titanium

Descrizione:Analisi dei grafici di coppia e potenza motore Benzina. Nozioni sul sistema motore Benzina. Sensori e attuatori comandati alla centralina. Controllo aria, iniezione e anticipo per il motore Benzina. Creazione delle zone di modifica con le relative percentuali. Esempio di mappatura di un motore Benzina sovralimentato. Analisi dei grafici di coppia e potenza motore Diesel. Nozioni sul sistema motore Diesel. Sensori e attuatori comandati alla centralina. Controllo aria, iniezione e anticipo per il motore Diesel. Creazione delle zone di modifica con le relative percentuali. Esempio di mappatura di un motore Diesel sovralimentato.

Vedi


Livello 2 - Approfondimenti sulla mappatura motori Benzina

Descrizione:Approfondimento sulla strategia di funzionamento delle centraline di nuova generazione basate sul calcolo della coppia (Nm). Confronto ed estrapolazione dei dati da file originali compatibili e con differenti potenze. Calcolo del massimo incremento di potenza applicabile ad un motore. Esempio di modifica su un motore Benzina aspirato. Esempio di modifica su un motore Benzina sovralimentato. Sviluppo di un file modificato e test su banco prova potenza.

Vedi


Livello 2 - Approfondimenti sulla mappatura motori Diesel

Descrizione:Approfondimento sulla strategia di funzionamento delle centraline di nuova generazione basate sul calcolo della coppia (Nm). Confronto ed estrapolazione dei dati da file originali compatibili e con differenti potenze. Calcolo del massimo incremento di potenza applicabile ad un motore. Esempio di modifica su un motore Diesel con centralina Continental. Esempio di modifica su un motore Diesel con centralina Denso. Esempio di modifica su un motore Diesel con centralina Bosch. Sviluppo di un file modificato e test su banco prova potenza.

Vedi


Livello 1 - Utilizzo pratico strumenti per la programmazione centraline.

Descrizione:Obiettivi tipici della rimappatura. Interpretazione dei dati originali dei veicoli. Interpretazione dei dati di coppia e potenza motore. Struttura della centralina e dei suoi componenti principali. Il file originale: struttura e memorizzazione all’interno della centralina. Approfondimento sulle differenti tipologie di protezione. KESSv2: Introduzione teorica e pratica. K-TAG: Introduzione teorica e pratica. ECM Titanium: Funzioni principali e modalità di visualizzazione dei dati. Banca Dati Alientech.

Vedi


Livello 1 - Centralina controllo motore. Teoria e modalità di comunicazione.

Descrizione:Centralina motore. Presentazione e panoramica. Versione hardware della centralina e le sue definizioni. Identificazione centraline Bosch – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Continental – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Magneti Marelli – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Visteon – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Denso – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Mitsubishi – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Delco – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Delphi – motori Diesel e Benzina. Tipi di memoria presenti su una ECU e altri componenti che si possono trovare. Come aprire una ECU senza danneggiare i componenti interni. Come utilizzare la presa OBDII sui vari veicoli. Come dissaldare e risaldare i componenti delle ECU. Come richiudere la centralina e quali materiali utilizzare.

Vedi


Livello 1 - Software di mappatura ECM Titanium

Descrizione:Analisi dei grafici di coppia e potenza motore Benzina. Nozioni sul sistema motore Benzina. Sensori e attuatori comandati alla centralina. Controllo aria, iniezione e anticipo per il motore Benzina. Creazione delle zone di modifica con le relative percentuali. Esempio di mappatura di un motore Benzina sovralimentato. Analisi dei grafici di coppia e potenza motore Diesel. Nozioni sul sistema motore Diesel. Sensori e attuatori comandati alla centralina. Controllo aria, iniezione e anticipo per il motore Diesel. Creazione delle zone di modifica con le relative percentuali. Esempio di mappatura di un motore Diesel sovralimentato.

Vedi


Livello 2 - Approfondimenti sulla mappatura motori Benzina

Descrizione:Approfondimento sulla strategia di funzionamento delle centraline di nuova generazione basate sul calcolo della coppia (Nm). Confronto ed estrapolazione dei dati da file originali compatibili e con differenti potenze. Calcolo del massimo incremento di potenza applicabile ad un motore. Esempio di modifica su un motore Benzina aspirato. Esempio di modifica su un motore Benzina sovralimentato. Sviluppo di un file modificato e test su banco prova potenza.

Vedi


Livello 2 - Approfondimenti sulla mappatura motori Diesel

Descrizione:Approfondimento sulla strategia di funzionamento delle centraline di nuova generazione basate sul calcolo della coppia (Nm). Confronto ed estrapolazione dei dati da file originali compatibili e con differenti potenze. Calcolo del massimo incremento di potenza applicabile ad un motore. Esempio di modifica su un motore Diesel con centralina Continental. Esempio di modifica su un motore Diesel con centralina Denso. Esempio di modifica su un motore Diesel con centralina Bosch. Sviluppo di un file modificato e test su banco prova potenza.

Vedi


Livello 1 - Utilizzo pratico strumenti per la programmazione centraline.

Descrizione:Obiettivi tipici della rimappatura. Interpretazione dei dati originali dei veicoli. Interpretazione dei dati di coppia e potenza motore. Struttura della centralina e dei suoi componenti principali. Il file originale: struttura e memorizzazione all’interno della centralina. Approfondimento sulle differenti tipologie di protezione. KESSv2: Introduzione teorica e pratica. K-TAG: Introduzione teorica e pratica. ECM Titanium: Funzioni principali e modalità di visualizzazione dei dati. Banca Dati Alientech.

Vedi


Livello 1 - Centralina controllo motore. Teoria e modalità di comunicazione.

Descrizione:Centralina motore. Presentazione e panoramica. Versione hardware della centralina e le sue definizioni. Identificazione centraline Bosch – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Continental – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Magneti Marelli – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Visteon – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Denso – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Mitsubishi – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Delco – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Delphi – motori Diesel e Benzina. Tipi di memoria presenti su una ECU e altri componenti che si possono trovare. Come aprire una ECU senza danneggiare i componenti interni. Come utilizzare la presa OBDII sui vari veicoli. Come dissaldare e risaldare i componenti delle ECU. Come richiudere la centralina e quali materiali utilizzare.

Vedi


Livello 1 - Software di mappatura ECM Titanium

Descrizione:Analisi dei grafici di coppia e potenza motore Benzina. Nozioni sul sistema motore Benzina. Sensori e attuatori comandati alla centralina. Controllo aria, iniezione e anticipo per il motore Benzina. Creazione delle zone di modifica con le relative percentuali. Esempio di mappatura di un motore Benzina sovralimentato. Analisi dei grafici di coppia e potenza motore Diesel. Nozioni sul sistema motore Diesel. Sensori e attuatori comandati alla centralina. Controllo aria, iniezione e anticipo per il motore Diesel. Creazione delle zone di modifica con le relative percentuali. Esempio di mappatura di un motore Diesel sovralimentato.

Vedi


Livello 2 - Approfondimenti sulla mappatura motori Benzina

Descrizione:Approfondimento sulla strategia di funzionamento delle centraline di nuova generazione basate sul calcolo della coppia (Nm). Confronto ed estrapolazione dei dati da file originali compatibili e con differenti potenze. Calcolo del massimo incremento di potenza applicabile ad un motore. Esempio di modifica su un motore Benzina aspirato. Esempio di modifica su un motore Benzina sovralimentato. Sviluppo di un file modificato e test su banco prova potenza.

Vedi


Livello 2 - Approfondimenti sulla mappatura motori Diesel

Descrizione:Approfondimento sulla strategia di funzionamento delle centraline di nuova generazione basate sul calcolo della coppia (Nm). Confronto ed estrapolazione dei dati da file originali compatibili e con differenti potenze. Calcolo del massimo incremento di potenza applicabile ad un motore. Esempio di modifica su un motore Diesel con centralina Continental. Esempio di modifica su un motore Diesel con centralina Denso. Esempio di modifica su un motore Diesel con centralina Bosch. Sviluppo di un file modificato e test su banco prova potenza.

Vedi


Livello 1 - Utilizzo pratico strumenti per la programmazione centraline.

Descrizione:Obiettivi tipici della rimappatura. Interpretazione dei dati originali dei veicoli. Interpretazione dei dati di coppia e potenza motore. Struttura della centralina e dei suoi componenti principali. Il file originale: struttura e memorizzazione all’interno della centralina. Approfondimento sulle differenti tipologie di protezione. KESSv2: Introduzione teorica e pratica. K-TAG: Introduzione teorica e pratica. ECM Titanium: Funzioni principali e modalità di visualizzazione dei dati. Banca Dati Alientech.

Vedi


Livello 1 - Centralina controllo motore. Teoria e modalità di comunicazione.

Descrizione:Centralina motore. Presentazione e panoramica. Versione hardware della centralina e le sue definizioni. Identificazione centraline Bosch – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Continental – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Magneti Marelli – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Visteon – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Denso – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Mitsubishi – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Delco – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Delphi – motori Diesel e Benzina. Tipi di memoria presenti su una ECU e altri componenti che si possono trovare. Come aprire una ECU senza danneggiare i componenti interni. Come utilizzare la presa OBDII sui vari veicoli. Come dissaldare e risaldare i componenti delle ECU. Come richiudere la centralina e quali materiali utilizzare.

Vedi


Livello 1 - Software di mappatura ECM Titanium

Descrizione:Analisi dei grafici di coppia e potenza motore Benzina. Nozioni sul sistema motore Benzina. Sensori e attuatori comandati alla centralina. Controllo aria, iniezione e anticipo per il motore Benzina. Creazione delle zone di modifica con le relative percentuali. Esempio di mappatura di un motore Benzina sovralimentato. Analisi dei grafici di coppia e potenza motore Diesel. Nozioni sul sistema motore Diesel. Sensori e attuatori comandati alla centralina. Controllo aria, iniezione e anticipo per il motore Diesel. Creazione delle zone di modifica con le relative percentuali. Esempio di mappatura di un motore Diesel sovralimentato.

Vedi


Livello 1 - Utilizzo pratico strumenti per la programmazione centraline.

Descrizione:Obiettivi tipici della rimappatura. Interpretazione dei dati originali dei veicoli. Interpretazione dei dati di coppia e potenza motore. Struttura della centralina e dei suoi componenti principali. Il file originale: struttura e memorizzazione all’interno della centralina. Approfondimento sulle differenti tipologie di protezione. KESSv2: Introduzione teorica e pratica. K-TAG: Introduzione teorica e pratica. ECM Titanium: Funzioni principali e modalità di visualizzazione dei dati. Banca Dati Alientech.

Vedi


Livello 1 - Centralina controllo motore. Teoria e modalità di comunicazione.

Descrizione:Centralina motore. Presentazione e panoramica. Versione hardware della centralina e le sue definizioni. Identificazione centraline Bosch – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Continental – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Magneti Marelli – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Visteon – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Denso – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Mitsubishi – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Delco – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Delphi – motori Diesel e Benzina. Tipi di memoria presenti su una ECU e altri componenti che si possono trovare. Come aprire una ECU senza danneggiare i componenti interni. Come utilizzare la presa OBDII sui vari veicoli. Come dissaldare e risaldare i componenti delle ECU. Come richiudere la centralina e quali materiali utilizzare.

Vedi


Livello 1 - Software di mappatura ECM Titanium

Descrizione:Analisi dei grafici di coppia e potenza motore Benzina. Nozioni sul sistema motore Benzina. Sensori e attuatori comandati alla centralina. Controllo aria, iniezione e anticipo per il motore Benzina. Creazione delle zone di modifica con le relative percentuali. Esempio di mappatura di un motore Benzina sovralimentato. Analisi dei grafici di coppia e potenza motore Diesel. Nozioni sul sistema motore Diesel. Sensori e attuatori comandati alla centralina. Controllo aria, iniezione e anticipo per il motore Diesel. Creazione delle zone di modifica con le relative percentuali. Esempio di mappatura di un motore Diesel sovralimentato.

Vedi


Livello 2 - Approfondimenti sulla mappatura motori Benzina

Descrizione:Approfondimento sulla strategia di funzionamento delle centraline di nuova generazione basate sul calcolo della coppia (Nm). Confronto ed estrapolazione dei dati da file originali compatibili e con differenti potenze. Calcolo del massimo incremento di potenza applicabile ad un motore. Esempio di modifica su un motore Benzina aspirato. Esempio di modifica su un motore Benzina sovralimentato. Sviluppo di un file modificato e test su banco prova potenza.

Vedi


Livello 2 - Approfondimenti sulla mappatura motori Diesel

Descrizione:Approfondimento sulla strategia di funzionamento delle centraline di nuova generazione basate sul calcolo della coppia (Nm). Confronto ed estrapolazione dei dati da file originali compatibili e con differenti potenze. Calcolo del massimo incremento di potenza applicabile ad un motore. Esempio di modifica su un motore Diesel con centralina Continental. Esempio di modifica su un motore Diesel con centralina Denso. Esempio di modifica su un motore Diesel con centralina Bosch. Sviluppo di un file modificato e test su banco prova potenza.

Vedi


Livello 1 - Utilizzo pratico strumenti per la programmazione centraline.

Descrizione:Obiettivi tipici della rimappatura. Interpretazione dei dati originali dei veicoli. Interpretazione dei dati di coppia e potenza motore. Struttura della centralina e dei suoi componenti principali. Il file originale: struttura e memorizzazione all’interno della centralina. Approfondimento sulle differenti tipologie di protezione. KESSv2: Introduzione teorica e pratica. K-TAG: Introduzione teorica e pratica. ECM Titanium: Funzioni principali e modalità di visualizzazione dei dati. Banca Dati Alientech.

Vedi


Livello 1 - Centralina controllo motore. Teoria e modalità di comunicazione.

Descrizione:Centralina motore. Presentazione e panoramica. Versione hardware della centralina e le sue definizioni. Identificazione centraline Bosch – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Continental – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Magneti Marelli – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Visteon – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Denso – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Mitsubishi – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Delco – motori Diesel e Benzina. Identificazione centraline Delphi – motori Diesel e Benzina. Tipi di memoria presenti su una ECU e altri componenti che si possono trovare. Come aprire una ECU senza danneggiare i componenti interni. Come utilizzare la presa OBDII sui vari veicoli. Come dissaldare e risaldare i componenti delle ECU. Come richiudere la centralina e quali materiali utilizzare.

Vedi


Livello 1 - Software di mappatura ECM Titanium

Descrizione:Analisi dei grafici di coppia e potenza motore Benzina. Nozioni sul sistema motore Benzina. Sensori e attuatori comandati alla centralina. Controllo aria, iniezione e anticipo per il motore Benzina. Creazione delle zone di modifica con le relative percentuali. Esempio di mappatura di un motore Benzina sovralimentato. Analisi dei grafici di coppia e potenza motore Diesel. Nozioni sul sistema motore Diesel. Sensori e attuatori comandati alla centralina. Controllo aria, iniezione e anticipo per il motore Diesel. Creazione delle zone di modifica con le relative percentuali. Esempio di mappatura di un motore Diesel sovralimentato.

Vedi


Livello 2 - Approfondimenti sulla mappatura motori Benzina

Descrizione:Approfondimento sulla strategia di funzionamento delle centraline di nuova generazione basate sul calcolo della coppia (Nm). Confronto ed estrapolazione dei dati da file originali compatibili e con differenti potenze. Calcolo del massimo incremento di potenza applicabile ad un motore. Esempio di modifica su un motore Benzina aspirato. Esempio di modifica su un motore Benzina sovralimentato. Sviluppo di un file modificato e test su banco prova potenza.

Vedi


Livello 2 - Approfondimenti sulla mappatura motori Diesel

Descrizione:Approfondimento sulla strategia di funzionamento delle centraline di nuova generazione basate sul calcolo della coppia (Nm). Confronto ed estrapolazione dei dati da file originali compatibili e con differenti potenze. Calcolo del massimo incremento di potenza applicabile ad un motore. Esempio di modifica su un motore Diesel con centralina Continental. Esempio di modifica su un motore Diesel con centralina Denso. Esempio di modifica su un motore Diesel con centralina Bosch. Sviluppo di un file modificato e test su banco prova potenza.

Vedi






TURMAX ELECTRONICS
di Cilenti Maurizio
P.IVA: 08919980964
C.F.: CLNMRZ70P25F205J
MENU
- Software e Hardware
- Centraline Stradali
- Altri Prodotti
- Corsi di Formazione

AREA RISERVATA